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陜西8項措施修復黃河流域生態
2021.01.19
“十四五”開局之際，陜西自然資源部門貫徹黃河流域生態保護和高質量發展國家戰略，結合落實全國重要生態系統保護和修復重大工程總體規劃，將實施8項措施，統籌山水林田湖草沙“一盤棋”綜合治理、系統治理、源頭治理，進一步提升陜西黃河流域生態保護治理水平。
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經濟日報：農村公路是真正的超級工程
2021.01.14
黨的十八大以來，新改建農村公路208.6萬公里，其中貧困地區達到110萬公里，農村公路總里程達到420.1萬公里，貧困地區新增了5.1萬個建制村通硬化路，實現了具備條件的鄉鎮和建制村全部通硬化路。農村地區“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的交通基礎設施網絡和服務體系基本形成，是真正的超級工程。
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交通運輸部部署進一步提升公路橋梁安全耐久水平，全面做好危舊橋梁改造工作
2021.01.08
1月7日，交通運輸部召開電視電話會議，部署進一步提升公路橋梁安全耐久水平，全面做好危舊橋梁改造工作。
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陜西黃蒲高速公路全線通車
2020.12.30
近日，陜西黃（龍）蒲（城）高速公路全線通車。黃蒲高速公路是陜西省“十三五”末實現“縣縣通高速”的重要項目，通車后不僅結束了黃龍、白水兩縣不通高速公路的歷史，更打通了延安革命老區脫貧致富的“最后一公里”。
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一圖讀懂2021年全國交通運輸工作會
2020.12.25
12月24日，2021年全國交通運輸工作會議召開。會議以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神以及中央經濟工作會議精神，總結2020年及“十三五”交通運輸工作，分析形勢，部署2021年工作，確?！笆奈濉遍_好局，為全面建設社會主義現代化國家當好先行，以優異成績慶祝建黨100周年。
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2035年基本建成 中國從交通大國邁向交通強國
2020.12.24
22日，國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書，全面介紹了新時代中國交通發展成就，分享中國交通可持續發展的理念和實踐，并指出中國正在從交通大國向交通強國邁進。
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推動構建全球交通命運共同體
2020.12.24
國務院新聞辦22日發布的《中國交通的可持續發展》白皮書提出，推動構建全球交通命運共同體，服務構建人類命運共同體。
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西鄉至鎮巴高速公路建成通車
2020.12.18
12月16日，省級高速公路S27洋鎮線西鄉至鎮巴高速公路建成通車，結束了革命老區鎮巴縣不通高速公路的歷史，標志著漢中市實現了縣縣通高速，將對促進當地礦產資源開發、農產品外運、發展特色旅游產業等發揮重要促進作用。
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世界最長沙漠高速公路“最后一公里”達到通車條件
2020.12.14
近日，世界最長沙漠高速公路京新高速公路“最后一公里”——梧桐大泉至木壘段率先達到通車條件。
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全省“四好農村路”高質量發展助推鄉村振興現場會召開
2020.12.07
全面推動我省“四好農村路”高質量發展承載著服務全省經濟社會發展的重托，肩負著三秦百姓全面實現小康生活的夢想。要以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，在省委、省政府的堅強領導下，在交通運輸部的大力支持下，真抓實干，攻堅克難，不斷開創“四好農村路”建設新局面，為打贏脫貧攻堅戰、全面建成小康社會、譜寫新時代陜西追趕超越新篇章提供堅實的交通運輸保障。
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西安成為西部首個國家新型基礎測繪建設試點城市
2020.11.30
國家自然資源部近日批復西安市成為國家新型基礎測繪建設試點城市。這是繼上海、武漢后的全國第三個試點城市，也是西部首個試點城市。
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貫徹五中全會精神 加快建設交通強國
2020.11.25
黨的十九屆五中全會對交通運輸工作作出重大決策部署，“加快建設交通強國”不僅寫進了《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》，而且寫進了全會公報。
